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1 这个问题本身恐怕有问题,如海上船舶失火,船上备用的灭火器不够用的时候,似乎不大可能舍近求远非得弄来宝贵的淡水来灭火.
2 不能用淡水灭的火自然也无法用海水来灭,如可燃金属着火等；另外海水中有盐分,可能导致其对火场附近的物体（如书籍、木材、裸露的金属等）有更大损伤,使二次损失增加.
3 用淡水灭火可以使用城市供水系统的水,方便 ；而使用海水灭火且不靠近海边,远距离输送海水需要铺设管路或开渠,而输送海水的管道及泵、容器会有较高的防腐蚀要求,因为常用的很多金属材料（如铸铁、铜、碳钢甚至很多不锈钢）是不耐海水腐蚀的,会使其寿命大大缩短；从海边向内陆大规模运水还需要消耗相当多的能源（可理解为水电站发电的逆过程）,这些都会增加使用海水灭火（或者做其他任何事情）的成本.所以除非靠近海洋就地取水灭火,否则使用海水灭火实在不是很可取的.
轮船起火，大多数是电线线路原因引起了轮船的燃料仓库的燃烧，燃油仓库基本上都是油类居多，而轮船的驱动是靠油产生的热量形成的动力来驱动的，油类的比重大多数此水轻，可以飘浮在水面上，所以水扑不灭，从而导致轮船起火基本上是灭不掉的。
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